Aina hii ya vifaa ni pamoja na tanuu za upinzani, vifaa vya kurekebisha joto, nk Vipengele vya upinzani vya waya-jeraha vinavyotumiwa katika mzigo wa kipengele cha kupokanzwa umeme vinaweza kufikia mara 1.4 ya sasa iliyopimwa. Ikiwa ongezeko la voltage ya umeme linazingatiwa, sasa itaongezeka. Aina ya sasa ya kushuka kwa thamani ya aina hii ya mzigo ni ndogo sana, ni ya AC-1 kulingana na kitengo cha matumizi, na uendeshaji sio mara kwa mara. Wakati wa kuchagua kontakt, ni muhimu tu kufanya sasa iliyopimwa ya uendeshaji Ith ya contactor sawa au zaidi ya mara 1.2 ya sasa ya uendeshaji wa vifaa vya kupokanzwa umeme.
3.2 Uteuzi wa waunganishaji wa kudhibiti vifaa vya taa
Kuna aina nyingi za vifaa vya taa, na aina tofauti za vifaa vya taa zina tofauti za kuanzia sasa na wakati wa kuanzia. Jamii ya matumizi ya aina hii ya mzigo ni AC-5a au AC-5b. Ikiwa muda wa kuanza ni mfupi sana, Ith inapokanzwa sasa inaweza kuchaguliwa kuwa sawa na mara 1.1 ya sasa ya uendeshaji wa vifaa vya taa. Wakati wa kuanza ni mrefu na kipengele cha nguvu ni cha chini, na Ith yake ya joto ya sasa inaweza kuchaguliwa kuwa kubwa zaidi kuliko sasa ya uendeshaji wa vifaa vya taa. Jedwali la 2 linaonyesha kanuni za uteuzi wa mawasiliano kwa vifaa tofauti vya taa.
Kanuni za uteuzi wa mawasiliano kwa vifaa tofauti vya taa
Nambari ya serial Jina la kifaa cha taa Inaanzisha Ugavi wa nguvu Sababu ya nguvu Wakati wa kuanza Kanuni ya uteuzi wa mwasiliani
Taa 1 ya incandescent 15Ie1Ith≥1.1Yaani
2 Mwangaza mchanganyiko 1.3Yaani≈13Ith≥1.1×1.3Ie
Taa 3 za fluorescent ≈2.1Ie0.4～0.6Ith≥1.1Yaani
4Taa ya zebaki yenye shinikizo la juu≈1.4Ie0.4～0.63～5Ith≥1.1×1.4Yaani
Taa 5 za chuma za halide 1.4Ie0.4～0.55～10Ith≥1.1×2Ie
Taa 6 zilizo na fidia ya nambari ya uchapishaji 20Ie0.5～0.65～10 huchaguliwa kulingana na sasa ya kuanzia ya capacitor ya fidia.
3.3 Uteuzi wa contactors kwa kudhibiti transfoma za kulehemu za umeme
Wakati mzigo wa transformer ya chini-voltage imeunganishwa, transformer itakuwa na mwinuko wa muda mfupi wa sasa wa juu kutokana na mzunguko mfupi wa electrodes upande wa sekondari, na sasa kubwa itaonekana upande wa msingi, ambayo inaweza kufikia 15. hadi mara 20 ya sasa iliyokadiriwa. kuhusiana na sifa za msingi. Wakati mashine ya kulehemu ya umeme mara kwa mara inazalisha nguvu ya ghafla ya sasa, kubadili upande wa msingi wa transformer.
> Chini ya dhiki kubwa na ya sasa, kontakt lazima ichaguliwe kulingana na mzunguko wa mzunguko mfupi na mzunguko wa kulehemu wa upande wa msingi wakati elektroni zinazunguka kwa muda mfupi chini ya nguvu iliyokadiriwa ya kibadilishaji, ambayo ni, ubadilishaji wa sasa ni mkubwa kuliko. sasa upande wa msingi wakati upande wa sekondari ni mfupi-circuited. Jamii ya matumizi ya mizigo hiyo ni AC-6a.
3.4 Uchaguzi wa kontakt motor
Waunganishaji wa magari wanaweza kuchagua AC-2 hadi 4 kulingana na matumizi ya motor na aina ya motor. Kwa sasa ya kuanzia kwa mara 6 ya sasa iliyopimwa na sasa ya kuvunja kwa sasa iliyopimwa, AC-3 inaweza kutumika. Kwa mfano, mashabiki, pampu, nk, wanaweza kutumia jedwali la kuangalia Njia na njia iliyochaguliwa ya curve huchaguliwa kulingana na sampuli na mwongozo, na hakuna hesabu zaidi inahitajika.
Upepo wa vilima na sasa wa kuvunja wa motor ya jeraha ni mara 2.5 ya sasa iliyopimwa. Kwa ujumla, wakati wa kuanza, kupinga huunganishwa katika mfululizo na rotor ili kupunguza sasa ya kuanzia na kuongeza torque ya kuanzia. Kategoria ya matumizi ni AC-2, na kontakt ya mzunguko inaweza kuchaguliwa.
Wakati motor inakimbia, inakwenda kinyume na kusimama, sasa iliyounganishwa ni 6Ie, na kitengo cha matumizi ni AC-4, ambayo ni kali zaidi kuliko AC-3. Nguvu ya injini inaweza kuhesabiwa kutoka kwa mikondo iliyoorodheshwa chini ya Kitengo cha Matumizi AC-4. Formula ni kama ifuatavyo:
Pe=3UeIeCOS￠η,
Ue: injini iliyokadiriwa sasa, Yaani: voltage iliyokadiriwa ya motor, COS￠: kipengele cha nguvu, η: ufanisi wa gari.
Ikiwa maisha ya mwasiliani yanaruhusiwa kuwa mafupi, mkondo wa AC-4 unaweza kuongezwa ipasavyo, na inaweza kubadilishwa hadi AC-3 kwa masafa ya chini sana ya kuzima.
Kwa mujibu wa mahitaji ya uratibu wa ulinzi wa magari, sasa chini ya sasa ya rotor imefungwa inapaswa kuunganishwa na kuvunjwa na kifaa cha kudhibiti. Mkondo wa rotor iliyofungwa ya motors nyingi za mfululizo wa Y ni ≤7Ie, hivyo kufungua na kufunga sasa ya rotor iliyofungwa inapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua kontakt. Ufafanuzi unasema kwamba wakati motor inafanya kazi chini ya AC-3 na sasa iliyokadiriwa ya kontakt si zaidi ya 630A, kontakta inapaswa kuwa na uwezo wa kuhimili mara 8 ya sasa iliyokadiriwa kwa angalau sekunde 10.
Kwa motors za vifaa vya jumla, sasa ya kufanya kazi ni chini ya sasa iliyopimwa, ingawa sasa ya kuanzia inafikia mara 4 hadi 7 ya sasa iliyopimwa, lakini muda ni mfupi, na uharibifu wa mawasiliano ya kontakt sio kubwa. Sababu hii imezingatiwa katika kubuni ya kontakt, na inachaguliwa kwa ujumla Uwezo wa kuwasiliana unapaswa kuwa zaidi ya mara 1.25 ya uwezo uliopimwa wa motor. Kwa motors zinazofanya kazi chini ya hali maalum, inapaswa kuzingatiwa kulingana na hali halisi ya kazi. Kwa mfano, kiinua cha umeme ni cha mzigo wa athari, mzigo mkubwa huanza na kuacha mara kwa mara, kuvunja uhusiano wa nyuma, nk, hivyo hesabu ya sasa ya kazi inapaswa kuzidishwa na nyingi zinazofanana, kwa sababu mzigo mkubwa huanza na kuacha mara kwa mara. , chagua mara 4 ya sasa iliyopimwa ya motor, kwa kawaida uunganisho wa nyuma chini ya mzigo mkubwa Mkondo wa kuvunja ni mara mbili ya sasa ya kuanzia, hivyo mara 8 ya sasa iliyopimwa inapaswa kuchaguliwa kwa hali hii ya kazi.
Muda wa kutuma: Jul-10-2023